相信这也是他选择Mini Cooper S的重要理由

　　球星：法国队 坎特

　　座驾车型：(|) S

　　在法国队以及俱乐部当中，坎特都算是中前场核心主力，“世界上没有过不去的坎，只有过不去的坎特”，这句话虽然是调侃，但也充分说明了坎特的实力之强。年薪超过1500万英镑的他，在2020年以前却一直都是开着一辆Mini Cooper S。这款车的售价是多少呢？不过是2万英镑而已，不到这位球星一天的薪资。

　　可能是坎特年幼时候经历过贫穷和苦难的生活，导致他在生活当中非常节俭，据英国媒体报道，坎特开着Mini Cooper S发生过与卡车相撞的轻微交通事故，导致车轮罩拱凹陷、后视镜掉落，但省钱的坎特一直舍不得更换汽车。直到2020年，坎特才添购了一辆大奔，但是这辆Mini Cooper S仍然时不时可以看到，相信这辆爱车仍旧会陪伴坎特相当长的一段时间。

　　当然，Mini Cooper S作为Mini品牌的经典车型，它的外观也是相当可爱，驾驶乐趣也还不错，作为一辆代步车，它还是相当合格的，但是不能期望更多。在国内，Mini Cooper S基本就是小姐姐的最爱之一。坎特身材较为瘦小，相信这也是他选择Mini Cooper S的重要理由。

　　球星：德国队 诺伊尔 穆勒

　　座驾车型：(|)

　　德国队的相当一部分球星的座驾都是Q7，诺伊尔和穆勒就是其中的代表。这是因为，德国队的主力队员很多都是来源于拜仁慕尼黑俱乐部，而奥迪又是拜仁慕尼黑的主力赞助商，所以球星们选择奥迪Q7也就不足为奇了。

　　作为奥迪品牌在SUV领域的老大哥车型，奥迪Q7车身线条简洁流畅，硕大的六边形镀铬格栅冲击力十足，整体看上去大气沉稳，很适合事业有成的球星们。而且内饰做工上无可挑剔，材质高档、做工精细，车真皮座椅和方向盘深棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。车长超过五米，轴距接近3米，宽裕的车内空间对于身材高大的球星们来说也是非常适合的。

　　奥迪Q7的底盘采用前后多连杆式独立悬架布局，搭载的空气悬挂可调节软硬高低，，能够提供相当舒适的驾乘体验。方向盘指向精准，转向灵活，开起来的驾驶乐趣还是不错的。由于尺寸偏大，所以奥迪Q7在转向时的侧倾感还是比较明显的，这一点不能说是缺点，是先天上的问题。

　　在动力上，奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T两种发动机，并且匹配8AT变速箱，3.0T版本采用了48V轻混系统，并且全系使用奥迪引以为傲的全时四驱的quattro系统。高配车型的百公里加速为5.9秒，性能在SUV当中是数一数二的。

　　球星：英国队 凯恩

　　座驾车型：(|)

　　哈里·凯恩是英格兰现役著名前锋，也是英格兰国家队的队长。2次获得英超金靴奖，同时也是2018年世界杯金靴的他，正在带领英格兰向欧洲杯冠军发起冲刺。在球场上霸气外露的凯恩，在生活当中却是相当低调的一个人。因此，他的座驾也是以英国本地产的车型为主，主力车型是一辆路虎揽胜。

　　路虎揽胜旗下较为出名的车型，除了(|)，还有揽胜行政版。作为英格兰顶尖球星，凯恩驾驶的很大可能就是一辆路虎揽胜行政版。整体来看，行政版揽胜更为阳刚硬派，带有金属饰条的进气格栅，质感很强，带有很明显的路虎气质，侧面标志性的鲨鱼腮，增加了揽胜行政版的几分霸气。车身侧面，揽胜行政版看上的流线感也是相当不错，并不臃肿。

　　2021款G500依旧配备了三把锁，确保了它出类拔萃的越野性能。虽然国内买奔驰G500的人，基本也很少去跑越野，基本都是在城市当中兜风，但是论起越野能力，奔驰G500可是不虚任何车型的。

　　配置上，揽胜行政版可谓是丰富得惊人，20向温莎豪华打孔真皮座椅、滑动开启全景天窗、二代地形反馈、全地形进程控制、自动刹车、车道偏离、发动机启停、胎压监测、无匙进入/启动、雾灯、防眩后视镜、前风挡玻璃加热、矩阵式全LED大灯、前排座椅通风加热、后排座椅通风加热、电动调节后排座椅、桃木方向盘加热、电吸门、体感电尾门等都是具备的，能带给人相当优秀的驾乘体验。

　　球星：比利时 阿扎尔

　　座驾车型：GTR

　　比利时球星阿扎尔的座驾有两款，一款是日产GTR，一款是 (|) SVJ，但是在日常生活当中，阿扎尔比较常开的则是日产GTR。号称东瀛战神的日产GTR，在国内也是久负盛名。

　　现在在售的日产GTR为2020款，搭载的是3.8L的V6双涡轮增压发动机，最大马力达到了265匹，最大扭矩为635牛·米，官方标称的最快百公里加速为2.72秒。当然，那是厂家的测试速度，不过在日常驾驶当中，也能够轻松跑出4秒以内的百公里加速成绩，性能非常强劲。

　　外观上，日产GT-R的外观造型非常出色，整体充满了速度和力量之美。